سعود امامی یگانه در جریان بازدید از پروژه راه‌آهن اردبیل – میانه با بیان اهمیت ملی این پروژه اظهار کرد: راه‌آهن اردبیل یکی از پروژه‌های ریلی خاص کشور از نظر حجم عملیات عمرانی و پیچیدگی‌های مهندسی است که استان را به شبکه سراسری ریلی متصل می‌کند.
وی با بیان اینکه این پروژه ریلی به طول ۱۷۵ کیلومتر اجرا شده است، افزود: تاکنون بیش از ۸هزار میلیارد تومان برای اجرای این طرح هزینه شده که معادل ارزش روز آن حدود ۵۰هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.
نماینده عالی دولت در استان اردبیل با تأکید بر پیشرفت چشمگیر پروژه تصریح کرد: به‌طور رسمی پایان عملیات زیرسازی راه‌آهن اردبیل را اعلام می‌کنم و تمامی گلوگاه‌های مهم پروژه، از جمله پل فلزی ۲۴۰ متری و تونل مقابل آن، احداث شده است.
امامی یگانه با اشاره به اینکه در این پروژه عظیم، ۳۵میلیون مترمکعب عملیات خاکی انجام شده است، ادامه داد: علاوه بر آن، ۶۲ دستگاه تونل به طول ۲۴ کیلومتر، ۷ کیلومتر و ۸۰۰ متر گالری و ۲۹ دستگاه پل خاص به طول مجموع حدود ۴هزار و ۳۰۰ متر نیز احداث شده که نشان‌دهنده عظمت فنی این پروژه است.
وی با اشاره به مراحل پایانی پروژه راه‌آهن اردبیل بیان کرد: عملیات روسازی راه‌آهن تنها در حدود یک‌هزار و ۲۰۰ متر باقی مانده که در روزهای آینده تکمیل خواهد شد.
ثبت دیدگاه